Похоже что даже самые сильные и быстрые бензиновые автомобили отступают под давлением электродвигателей.
На днях британский автомобильный музей «Wilton Classic & Supercar» провел дрэг-рейсинг (заезд на 1/4 мили – 402 метра) между хорватским электрокаром Rimac Concept One и Bugatti Veyron. Электрокар победил, хотя ближе к финишу Veyron все же сумел сравняться с соперником.
Создатели Bugatti не согласились с результатами и заявили, что электрокару помогал легкий мороз, а резина Veyron не до конца прогрелась для подобного заезда.
Аргументы, конечно, слабые, учитывая опыт гонок команды Bugatti и совсем неизвестных хорватов. Мороз, вообще, отнюдь не способствует нормальной работе аккумуляторов – достаточно вспомнить, как при минус 15 отключаются некоторые смартфоны.
Кирилл Смягликов
Также в выпуске:
- Итальянский электромобиль «EcoPowered» стал первым электромобилем, который добрался до финиша ралли «Дакар» – самой длительной и сложной гонки в мире;
- BLITAB – таблет для слепых;
- «State of Mind» на «Nintendo»
