Вот так «Друзья по несчастью». Кто оплатит долг Венесуэлы?


Новые проекты и в разы большие объемы добычи нефти. Вице-премьер Беларуси Владимир Семашко в красках рассказал о перспективах сотрудничества с Венесуэлой. Эти планы однако сильно отличаюся от реальности. Поскольку Каракас уже теперь не может расплатиться с беларускими строителями.

Вот гигантский квартал «Фуэрте тиуна» — новый венесуэльский квартал на карте столицы, созданный под ключ беларуской компанией «Белзарубежстрой».

Латиноамериканский рай, построенный беларускими руками. И пока что — за беларуские деньги. Поскольку вместе с высотками, стремительно растёт и долг Венесуэлы.

«Задолженность весомая. 108 миллионов долларов задолженность перед компанией «Белзарубежстрой», и вот два вводимых дома дают ещё пять миллионов долларов, поэтому финансовое положение сложное, тем не менее, понимая ситуацию, понимая отношения между нашими странами, мы продолжаем строительство», — заявил министр архитектуры и строительства Беларуси Анатолий Черный.

Про отношения между странами шла речь на встрече руководителей Венесуэлы и Беларуси. Николас Мадуро получил от Лукашенко множество подарков, а также обещания положить всё на алтарь победы в венесуэльском кризисе.

«Мы будем делать всё, чтобы у вас была нормальная жизнь. Да, мы не всемогущи, но кое-что мы умеем делать. И вы в этом убедились», — заявил Александр Лукашенко.

Результаты беларуско-венесуэльского сотрудничества однако не убеждают экспертов. За последние 7 лет товарооборот между странами упал в 700 раз. Большинство иностранных компаний, которые ранее работали с Каракасом, отказываются продолжать контракты.

«Даже компания «Халлибёртон» — одна из крупнейших компаний в мире, которая предоставляет услуги в разработке и добычи нефти, она отказалась от сотрудничества с Венесуэлой из-за большого долга этой страны», — отмечает эксперт в нееевропейских цивилизациях Евгений Красулин.

Но беларуские власти не ищут лёгких путей. Вице-премьер Владимир Семашко заявил, что Беларусь готова не только начать новые проекты, но и в разы увеличить добычу нефти в Венесуэле. Хоть пока этот показатель несколько лет показывает не рост, а падение.

«Мы может поставить технологии, мы может даже рабочую силу поставить, но мы вряд ли получим с этого деньги, потому что в Венесуэле теперь такая ситуация, что она не может рассчитаться. Напомню, что угроза суверенного дефолта там более 60 процентов на ближайшие 12 месяцев», — отмечает Евгений Красулин.

Дефолт Венесуэлы, внешний долг которой перевешает 100 млрд долларов, может похоронить и совместные планы в сборке тракторов и машин. Впрочем, их жизнеспособность вызывает сомнения уже теперь. С начала года в Венесуэле собрали всего 14 МАЗов и 8 тракторов.

«Это, конечно выдающийся результат. Особенно если учесть заявления Семашко, что там созданны мощности по производству 5000 МАЗов в год и 5000 тракторов. И при этом он еще сообщил, что половино этого востребована на внутренних рынках, а половина пойдет на экспорт. Достижения впечатляют», — говорит экономист Лев Марголин.

Что на самом деле впечатляет, так это стремление сотрудничать с Мадуро несмотря на масштабный экономический и политический кризис.
Венесуэльцы стоят в очередях за товарами первой необходимости, а улицы все время сотрясают акции протеста против политики правительства.

«Дружат друзья по несчастью. Те, у кого что-то не в порядке с экономикой. С внутренней ситуацией. А когда встречаются два бедняка, богатство от их сотрудничества появляется редко», — считает Марголин.

Два бедняка, но с богатой фантазией. Поскольку реальные кадры сегодняшней жизни в Венесуэле сильно отличаются от тех в рекламном ролике «Белзарубежстрое».

«Строим больницы, магазины, детские сады. Это не просто социальные сферы, но и новые рабочие места, чтобы жить и трудится рядом, экономить время, радоваться каждому дню».

Вольга Жарнасек, «Белсат». Фото — flickr.com

Смотрите также
Комментарии