МАЗ не попал в российскую программу субсидирования и сейчас уступает позиции на российском рынке западным производителям. Таким мнением с tut.by поделился гендиректор Минского автозавода Дмитрий Катеринич.
По итогам первого полугодия 2017 года грузовики «Volvo», «Scania» и «Mercedes-Benz» вытеснил МАЗ с третьего места на шестое.
Эти компании открыли в РФ свои сборочные заводы и находятся в государственных программах субсидирования.
«Мы этим похвастаться не можем. Не пускают нас туда. Хотя на МАЗах двигатель с ярославского завода, коробка передач тоже российская, металл приобретаем в России. Мы считали, у нас 2400 позиций – российские», – рассказал Катеринич.
