Во время первого этапа гонки, стартовавшей в Парагвае, белорусский грузовик Сергея Вязовича повредил ветровое стекло так, что спортсмены решили его просто выжать.
2 января в парагвайской столице Асунсьон стартовало ежегодное ралли на мотоциклах, легковых и грузовых автомобилях, а также квадроциклах.
Уже в шестой раз участие в гонке принимает Минский автозавод.
- «Дакар» – это легендарная гонка «Париж-Дакар», которая проводится с 1978 года. Обычно она начиналась в столице Франции и заканчивалась в столице Сенегала, но в 2009-м из-за угрозы терактов марафон на неопределенное время перенесли в Южную Америку.
В этом году «МАЗ» представляют три команды: пилота Сергея Вязовича, штурмана Павла Гаранина и механика Андрея Жигулина (511-й номер), Александра Василевского, Дмитрия Вихренко и Антона Запорощенко (номер 522), Алексея Вишневского, Максима Новикова и Алексея Неверовича (номер 533 ).
Во время первого дня гонки экипаж 511 в самом начале трассы повредил ветровое стекло веткой дерева и практически потерял видимость дороги. Спортсменам пришлось выжать стекло и поехать без него.
В результате белорусы финишировали на 12-м месте, отставая от лидера на 1 минуту и 33 секунды. Экипаж 522 после первого дня – на 21-м месте, 533 – на 23-м.[/vc_column_text][vc_single_image image=”417004″ img_size=”large” add_caption=”yes” alignment=”center”][vc_column_text]В классе грузовиков в ралли принимают участие 50 экипажей. Среди основных конкурентов белорусов – российский «КамАЗ», итальянское «Iveco», немецкий «MAN», французское «Renault» и чешская «Tatra».
На «Дакар» белорусы привезли два обновленных спорткара «МАЗ». Гоночные грузовики имеют 12,5-литровые двигатели мощностью 930 л. с., созданные чешской компанией «Buggyra». Конструкция грузовика стала надежнее, а в салоне появился кондиционер. В автомобиле также встроена система круиз-контроля.[/vc_column_text][vc_single_image image=”416999″ img_size=”large” add_caption=”yes” alignment=”center”][vc_column_text]У команды Александра Василевского грузовик предыдущей генерации – с двигателем производства Тутаевского моторного завода.
- Разделение на три категории участников (мотоциклы, автомобили и грузовики) произошло в 1980-м, до сих пор гонка была общей, и побеждали в ней обычно мотоциклисты).
Гонка пройдет по горным перевалам и песчаным дюнам на территории трех стран – Парагвая, Аргентины и Боливии, и закончится 14 января в Буэнос-Айресе.
