[vc_row][vc_column][vc_raw_html]JTNDaWZyYW1lJTIwd2lkdGglM0QlMjI1NjAlMjIlMjBoZWlnaHQlM0QlMjIzMTUlMjIlMjBzcmMlM0QlMjJodHRwcyUzQSUyRiUyRnd3dy55b3V0dWJlLmNvbSUyRmVtYmVkJTJGNWdnRVFLSm1xWGclMjIlMjBmcmFtZWJvcmRlciUzRCUyMjAlMjIlMjBhbGxvd2Z1bGxzY3JlZW4lM0UlM0MlMkZpZnJhbWUlM0U=[/vc_raw_html][vc_column_text]Разгрузка закончилась. С мая по сентябрь белорусским предприятиям удалось немного расчистить склады – благодаря периодическим простоям. Но в прошлом месяце показатели затоваренности снова начали увеличиваться.
Вызвано это активизацией производства в сентябре. Например, Минские автомобильный и тракторный заводы, впервые за год перешли тогда на полную рабочую неделю.
«Это – результат предвыборного роста производства» – убеждает Александр Ярошук, председатель Конгресса демократических профсоюзов.
Промышленный рывок продолжается и сейчас. Например, в октябре, тракторов произвели более 2 тысяч штук – почти столько же, сколько и в сентябре, а работникам после летних простоев, обещают полную загрузку до конца года.
«Мы загружены полностью сейчас» – говорят работники МТЗ.
Такую загрузку обеспечили экстренные государственные субсидии. По июльскому указу Александра Лукашенко, ряд флагманов отечественной промышленности, в том числе Минский тракторный завод, получили на активизацию производства полтора миллиарда долларов валютных кредитов. Результат для МТЗ – непроданные продукция не помещается на складах и мокнет на улице под дождем.
«Это – сожженные деньги, сожжены ресурсы» – говорит Александр Ярошук.
Но государственных дотаций хватает, отчасти, только на закупку импортных деталей. А белорусским региональным заводам МТЗ оплачивает запчасти в рассрочку и с большими задержками. По данным национального статистического комитета, просроченная задолженность по платежам увеличилась в этом году почти в полтора раза.
У властей такая стратегия: есть священные коровы, а остальные пусть выкручиваются как хотят – подчеркивает экономист Михаил Залесский.
В результате, объясняет Михаил Залесский, эта стратегия может иметь одно из двух последствий. Или государство оплатит задолженность региональным заводом при помощи наличных денег, что вызовет новый виток девальвации. Или с нового года предприятия вернутся к еще большим простоям, чем в первом квартале этого года.
Станислав Ивашкевич
[vc_row][vc_column][/vc_column][/vc_row]
