Объектив 11.01.2017 Не открывать форточки. Как выжить во время смога


В некоторых районах Минска все еще присутствует четкий запах гари, но вчерашняя дымка над столицей отступила. А вместе с ней и превышение норм концентрации мелких частиц в воздухе в два с половиной раза. И хотя сегодня угрозы здоровью больше нет, вопрос в том надолго ли это?

Представители отдела мониторинга атмосферного воздуха Минприроды, в первую очередь в загрязнении, обвиняют жителей минских пригородов. Мол, холода, те сжигают в печках дрова, мусор и все, что попадется, а северный ветер тянет это все на столицу.

Вторая причина – автомобили. Правда, не существует технических средств, которые бы четко ответили, что является первоисточником загрязнения. Более актуальный вопрос – недостаточная чистота воздуха это норма для белорусской столицы?

Другие страны в борьбе со смогом используют различные практики. В польской столице, которая на днях также столкнулась с этой проблемой, власти сделали бесплатный проезд в общественном транспорте, чтобы жители меньше пользовались своими автомобилями.

В некоторых китайских городах въезд в поселение регулируется следующим образом: сегодня разрешено въезжать всем машинам, номера которых заканчиваются на четную цифру, завтра на нечетную. Минские власти таких мер не принимают, а Минприроды ограничивается только рекомендациями.

«Мы рекомендовали фабрикам ограничить выбросы в связи с неблагоприятным состоянием», – говорит Богдана Козерук из Республиканского центра по гидрометеорологии.

Минчане, которым медики в такие дни советуют ограничить прогулки по улице, не открывать форточки и контролировать самочувствие, о проблеме отчасти слышали. Но многие или вынуждены выходить на улицу по делам, или игнорируют опасность.

По информации минского ГАИ, количество автомобилей в столице уже приблизилось к критической отметке. Согласно данным позапрошлого года, в Минске на 1000 человек приходится 412 автомобилей.

Ігорь Кулей, АХ

Смотрите также
Комментарии