Сто лет со дня рождения Петра Машерова. Деревня Ширки, где родился будущий Герой Советского Союза и Социалистического Труда, сейчас выглядит заброшенной. Но память живет – вспоминая об автоаварии, в которой погиб знаменитый земляк, последний местный житель и сейчас не может сдержать эмоций.
«Машина выскочила с картошкой. Эти отдалились… Было ли подстроено, не знаю… Не могу уже говорить – у меня слезы на глазах, простите», – говорит житель деревни Ширки Анатолий Глебченко.
Доброволец на фронте во время Второй мировой, Машеров прошел через плен, бежал и возглавил партизанский отряд. В шестьдесят пятом стал главой БССР и завоевал имидж «крепкого хозяйственника».
Однако при Машерове же происходило уничтожение полесских болот. Из-за концентрировании промышленности в столице непомерно возросла ее значимость.
«В то время пришли в упадок такие города, как Новогрудок. Надо было создавать Новополоцк, чтобы пришел в упадок какой-нибудь Желудок, чтобы пришла в упадок Козловщина, чтобы пришел в упадок Логишин, чтобы обеднели десятки бывших районных центров», – рассказывает историк Анатолий Сидоревич.
Хотя и советскую, но Беларусь Машеров возглавлял в течение пятнадцати лет. Дольше – только Александр Лукашенко. Который, кстати, в две тысячи пятом отобрал у одного из проспектов столицы фамилию своего бывшего коллеги. Имя Машерова, правда, уже на протяжении двадцати лет, носит Витебский государственный университет. Однако знают ли жители города, кем он был?
Жители Витебска:
«Писатель какой-то или художник – кто-то такой».
«Преподавал, кажется, в пединституте».
«Фамилия знакомая, а вот, что именно, Машеров…».
«Наш известный партизан».
«И занимался руководством страны под названием БССР».
«Он был героем Беларуси, которым Беларусь может гордиться».
Однако могут ли гордиться белорусы как нация? При руководстве Машерова происходило сворачивание белорусской школы. Сам он никогда не выступал публично по-белорусски.
«Мазуров, он, Киселев, последние главы Беларуси, они один за другим с 56-го года стояли, они могли, в лучшем случае, защищать интересы населения Беларуси, но ни в коем случае не интересы белорусского народа – это был бы национализм в глазах Кремля», – отмечает историк Анатолий Сидоревич.
Погиб Петр Машеров в 1980 в автокатастрофе – 4 октября на трассе Москва-Минск «Чайка» руководителя БССР столкнулась с грузовиком с картошкой. По словам его дочери, авария была неслучайной.
Лола Бурыева, «Белсат»
