Głównymi beneficjentami będą duże miasta – Mińsk, Brześć, Grodno i Mohylew.
Program wystartował w marcu i ma działać do jesieni 2019 roku.
„Według standardów UE to projekt na dość dużą skalę. Będziemy musieli wykonać trzy duże bloki zadań, na szczeblu ogólnopaństwowym i szczeblach regionalnych” – mówiła wiceszefowa Centrum Decyzji Ekologicznych Daria Czumakowa podczas pierwszej Konferencji Rowerowej Miast Białorusi.
Blok nr 1: Rozwój ruchu rowerowego i poprawa polityki rowerowej
Ta część inicjatywy przewiduje pracę w sferze ustawodawstwa na szczeblu władz centralnych i lokalnych, przeprowadzenie badań i opracowanie rekomendacji. Badania mają ocenić korzyści społeczne i gospodarcze wynikające z rozwoju ruchu rowerowego dla stolicy – na ile opłaca się promować ruch rowerowy w Mińsku, o ile będą zdrowsi ludzie, w jaki sposób zyska na tym biznes i jak rozładują się drogi.
Blok nr 2: Zwiększanie potencjału organizacji rowerowych
W jego ramach zaplanowano powołanie grupy roboczej ds. rozwoju ruchu rowerowego na Białorusi. Mają wejść do niej przedstawiciele organizacji miejskich, profilowych urzędów architektonicznych i budowlanych oraz zainteresowani przedstawiciele społeczności lokalnych.
„Jest bardzo ważne, aby decyzje dotyczące zmiany polityki były podejmowane zbiorowo i uwzględniały zarówno interesy społeczne, jak i organów państwowych, które rozumieją co jesteśmy w stanie zrobić teraz, a co zaplanować na najbliższe lata” – podkreśla Czumakowa.
Ekspertka dodaje, że w planach jest m.in. zorganizowanie forów rowerowych, letnich obozów edukacyjnych, staży i konferencji. Oprócz tego utworzenie sieci organizacji rowerowych w celu koordynacji zmian w infrastrukturze rowerowej na Białorusi oraz przyznawanie organizacjom małych grantów na realizację inicjatyw lokalnych.
Na Białorusi powinien pojawić się też odpowiednik rzecznika rowerzystów, pełniącego funkcję pośrednika pomiędzy organizacjami rowerowymi a władzami.
Blok nr 3: społeczny udział w rozwoju miejskiego ruchu rowerowego
W jego ramach powstanie strona internetowa z informacjami o ruchu rowerowym na Białorusi i doświadczeniach innych państw oraz zostanie zainstalowany pierwszy w kraju licznik rowerzystów. Ma być też zostać dopracowana trasa rowerowa z Puszczy Nalibockiej do Puszczy Białowieskiej oraz przygotowane rekomendacje w sprawie utworzenia nowych tras.
DD, belsat.eu
