„Samolot MH17 zestrzeliło wojsko ukraińskie” – twierdzą Rosjanie. Dowodem są sfałszowane zdjęcia


Rosyjska firma „Ałmaz-Antej” przedstawiła dziś wyniki własnego dochodzenia w sprawie zestrzelenia w lipcu 2014 r. Boeinga należącego do linii lotniczych „Malaysia Airlines”. 

Firma jest producentem wyrzutni rakietowych typu „Buk”. Według holenderskiej komisji badającej przyczyny katastrofy oraz relacji naocznych świadków, to najprawdopodobniej rakieta tego typu trafiła w samolot MH17.

Ze śledztwa przeprowadzonego w styczniu przez niemiecki tygodnik „Der Spiegel” i holenderski tygodnik „Algemeen Dagblad” wynika, że owa rakieta znajdowała się na stanie rosyjskiej 53. brygady przeciwlotniczej. Z danych wynika, że dysponująca rakietami przeciwlotniczymi brygada 23 czerwca opuściła stałe miejsce dyslokacji w Kursku. W dniu zestrzelenia samolotu jedna z mobilnych platform rakietowych tej jednostki znajdowała się dokładnie w miejscu, skąd wystrzelono rakietę. Zdjęcia satelitarne potwierdzają, że jeden Buk po katastrofie samolotu został wycofany do Rosji. Brakowało w nim jednej rakiety.

Jednak firma „Ałmaz-Antej” broni innej wersji zdarzeń. Według niej „Buk”, którym został zestrzelony samolot został wyprodukowany przed 1999 r., a więc musiał należeć do ukraińskiego wojska. Czyżby jednak separatyści nie mogli także używać tego typu rakiet? Prezes firmy Jan Nowikow nie był w stanie odpowiedzieć na to pytanie, podaje telewizja Dożd.

 

Aby poprzeć swoje tezy firma użyła sfałszowanych przez rosyjskie Ministerswo Obrony zdjęć satelitarnych. Fotografie miały być zrobione 17 lipca i przedstawiać ukraińskie wyrzutnie rakietowe „Buk”. Miejsce katastrofy miało się znajdować w zasięgu tych rakiet. Jednakże jak za pomocą specjalistycznego oprogramownia odkryli dziennikarze śledczy portalu Bellingcat, pojazdy te zostały dodane do zdjęcia za pomocą programu Adobe Photoshop CS5.

Dowody więc przeczą oficjalnej rosyjskiej wersji zdarzeń, co nie przeszkodziło w ponownym jej propagowaniu.

Karol Łuczka, belsat.eu/pl

Zobacz też
Komentarze