Budowa przeprawy przez Cieśninę Tatarską odsunie się w czasie – rosyjskie koncerny państwowe nie mają na nią pieniędzy, prywatne nie są zainteresowane.
W poniedziałek z pełnego finansowania inwestycji zrezygnowały Rosyjskie Koleje Żelazne. Budowy mostu na Sachalin nie została ujęta w planie inwestycyjnym na lata 2018-2025 – poinformowały Wiedomosti.
Państwowe przedsiębiorstwo proponuje współpracę prywatnym inwestorom. Koleje są gotowe wyasygnować na budowę 3,4 mld rubli (ok. 196 mln złotych). Z kolei od prywatnego biznesu oczekuje się wkładu w wysokości 536,8 mld rubli (ok. 29,5 mld złotych).
Według gazety, Ministerstwo Finansów Rosji przedstawiło już szeregowi wielkich rosyjskich przedsiębiorstw propozycję budowy przeprawy na wyspę. Nie znaleźli się jednak chętni. Kwestia miała być też poruszana przez rząd. Głównym zastrzeżeniem jest niska potencjalna ilość ładunków, które będą transportowane na i z Sachalinu. I jak twierdzą Wiedomosti, stan ten nieprędko ulegnie zmianie.
pj/belsat.eu
