Mińska fabryka rowerów i motorów Motovelo wypuściła nowy model skutera – bardzo przypominający legendarną włoską Vespę LX.
Kopie skuterów Vespa pojawiły się na Białorusi jednak o wiele wcześniej. W 1956 r. Rada Ministrów ZSRR wydała polecenie wdrożenia do produkcji w jak najszybszym czasie pierwszego sowieckiego skutera – czyli po rosyjsku “motorollera”.
Sowieccy inżynierowie z braku czasu po prostu skopiowali model Vespy typu 150GS z 1955 r., nieznacznie zmieniając wygląd karoserii i wyposażenia. Nowy pojazd od miejsca produkcji otrzymał nazwę „Wiatka”.
Białoruskie skutery Vesna modelu V50 oryginalnie powstają w Chinach – i są jedynie montowane w mińskich zakładach. Mimo retro stylu w schowku można znaleźć całkiem nowoczesny gadżet – port USB dla ładowania telefonu.
Białorusko-chiński skuter jest znacznie tańszy od swojego włoskiego oryginału, bo kosztuje w przeliczeniu ok. 4,4 tys. zł, tymczasem na Białorusi za nową Vespę LX trzeba wydać w przeliczeniu ponad 14 tys. zł.
Motovelo produkuje jednoślady od czasów sowieckich. Osratnio firma przeżywa ciężkie czasy związane z kryzysem gospodarczym. Nie powiodła się też jej prywatyzacja, a biznesmen Alaksandr Muraujou, który ją kupił, trafił do więzienia na 11 lat. Zakład tymczasem wrócił do państwa.
Czytajcie więcej: