Nowe pojazdy wyprodukuje firma Bielkamunmasz.
Elektrobusy maja być wyposażone w superkondensatory chińskiej firmy Xinzhu Corp, które sprawdziły się w pojazdach wykorzystywanych w Chinach i Bułgarii. Dzięki nim do siedmiu minut skróci się proces ładowania. Pojazdy będą wyposażone w pantografy, które będą podnoszone na końcowych przystankach, by pobierać prąd z zainstalowanych nad pojazdem przewodów elektrycznych.
Do początku grudnia na mińskich trasy pojawia się dwa pierwsze egzemplarze modelu 433, a w pierwszym kwartale przyszłego roku kolejne 18.
