Białoruś chce aktywizować transgraniczną turystykę rowerową


W najbliższych planach jest dołączenie do europejskiej sieci dróg rowerowych tras wokół białoruskiej części Kanału Augustowskiego.

„W Europie coraz większą popularnością cieszą się międzynarodowe wyprawy rowerowe. Istnieją trasy o długości tysięcy kilometrów, które przebiegają przez terytoria kliku krajów – przypomina Aleh Andrejczyk, przewodniczący wydziału sportu i turystyki grodzieńskich władz obwodowych. – Na przykład trasa R11 Grecja – Skandynawia lub Green Velo, która łączy państwa nadbałtyckie i Zakarpacie. Dojazdy do nich znajdują się dosłownie 10 km od granicy białorusko-polskiej”.

Andrejczyk poinformował, że władze w Grodnie pracują obecnie nad włączeniem do tej międzynarodowej sieci białoruskich tras rowerowych przebiegających w okolicach białoruskiej części Kanału Augustowskiego.
Prace trwają wspólnie z zagranicznymi partnerami: przy udziale strony polskiej ma powstać kilka projektów dotyczących infrastruktury rowerowej w regionach nadgranicznych.

W tym celu zostanie zmieniony status przejścia granicznego Liasnaja – Rudawka na Kanale Augustowskim. Obecnie jest dostępne tylko dla miłośników turystyki wodnej, ale w niedalekiej przyszłości będą mogli przez nie przekraczać granicę również piesi i rowerzyści.

A przed rozpoczęciem tegorocznego sezonu turystycznego wzdłuż białoruskiej części kanału ma zostać otwartych kilka nowych, atrakcyjnych tras rowerowych. Mają tam też powstać wypożyczalnie, punkty serwisowe, sklepy i restauracje.

Na potrzeby rowerzystów ma też zostać zaadaptowana sieć drogowa – poprzez wydzielenie z szos odrębnych pasów i dróg dla rowerów.

DD, cez, belsat.eu wg belta.by

Zobacz też
Komentarze