Inwestycja na Podlasiu jest największą prowadzoną obecnie na wschodniej granicy. W czwartek budowę wizytowali m.in. wojewoda i przedstawiciele strony białoruskiej.
Wicedyrektor wydziału infrastruktury Podlaskiego Urzędu Wojewódzkiego w Białymstoku Ewa Stachowicz powiedziała PAP, że zakończona jest budowa 12 budynków (trwają prace przy elewacjach), które trzeba jeszcze kompletnie wyposażyć. Ogłoszony został przetarg, w którym zostanie wyłoniony wykonawca wszystkich prac, łącznie z instalacją specjalistycznych sieci teletechnicznych, dostawą sprzętu potrzebnego do kontroli prowadzonych przez służby graniczne. Wartość zamówienia to około 61 mln zł. Przetarg ma być rozstrzygnięty pod koniec kwietnia, wszystkie prace mają być zakończone w 2015 roku.
Przejście nie tylko dla aut osobowych
Po modernizacji przejścia Połowce-Pieszczatka, granicę będą tam mogły przekraczać, oprócz samochodów osobowych, jak obecnie, samochody ciężarowe o masie do 7,5 tony oraz autokary. Od 2007 roku po polskiej stronie w Połowcach działa tymczasowa infrastruktura do prowadzenia odpraw.
Po modernizacji przejście w Połowcach ma zająć powierzchnię około 18 ha. Szacuje się, że służby graniczne będą mogły odprawiać tam w ciągu doby w obu kierunkach około 200 samochodów ciężarowych oraz około dwóch tysięcy aut osobowych i ponad 50 autokarów.
Wartość całej inwestycji to 178 mln zł. Jest ona finansowana z wielu źródeł. 30 mln zł wydano na ten cel w ciągu czterech ostatnich lat z budżetu wojewody podlaskiego, 2,5 mln zł z Funduszu Granic Zewnętrznych. Pieniądze pochodzą również z Programu Współpracy Transgranicznej Polska-Białoruś-Ukraina (38 mln zł). Prace wykończeniowe będą natomiast w całości finansowane z Polsko-Szwajcarskiego Programu Współpracy (61 mln zł – w tym 51 mln zł od strony szwajcarskiej i 10 mln zł wkładu własnego strony polskiej).
Inwestycja ma się zakończyć w przyszłym roku
Ale już teraz wojewoda podlaski ogłosił przetarg na dostarczenie materiałów promocyjnych na temat przejścia. Chodzi m.in. o plakaty, ulotki, a nawet tablicę pamiątkową.
Projekt przewiduje powstanie budynków: kontroli szczegółowej, kontroli paszportowo-celnej, a także ramp rewizyjnych, stanowiska do kontroli urządzeń rentgenowskich, wagi, wieży antenowej.
Prace trwają też po drugiej stronie granicy. Na początku stycznia białoruskie media informowały, że przejście ma być gotowe w 2015 roku.
KR/PAP/poranny.pl
www.belsat.eu/pl
