Рэканструяваць аэрапорт «Менск-2» будуць кітайцы


Улады разлічваюць на крэдыты Кітаю, каб здзейсніць інвестыцыйны праект.

Да 2014 г. Нацыянальны аэрапорт “Менск” мае быць цалкам адрамантаваны. “Апроч рэканструкцыі аэравакзальнага комплексу запланаванае будаўніцтва сучаснага міжнароднага пасажырскага транзітнага тэрміналу, – кажа начальнік аддзелу аэрапортаў Дэпартаменту авіяцыі Валер Балбатунаў. – Аэрапорт таксама абсталююць дадатковымі сістэмамі бяспекі ды абвяшчэння, пабудуюць другую штучную паласу для ўзлётаў і пасадак”.

Замоўнікам выступае адмыслова створаная Дырэкцыя будаўніцтва і рэканструкцыі аб’ектаў Нацыянальнага аэрапорту “Менск” пры Міністэрстве транспарту і камунікацыяў. Пасля таго, як аб’екты аэрапорту ўвядуць у эксплуатацыю, іх перададуць у гаспадарчае веданне адміністрацыі аэрапорту.

А вось генеральным падрадчыкам абралі Усекітайскую імпартна-экспартную кампанію дакладнага машынабудавання. Эксперты звязваюць гэта з тым, што ўлады Беларусі чакаюць грашовых укладанняў менавіта з Кітаю. “Як вядома, Кітай імкнецца даваць прывязаныя крэдыты – гэта значыць, або таварамі, або працоўнаю сілаю. Да таго ж яны моцна лабіююць свае нацыянальныя інтарэсы на сусветным рынку, таму пераважна працуюць у звязцы са сваімі прадстаўнікамі”, – тлумачыць інвестыцыйны кансультант і аналітык Міхаіл Бараздзін. Для працы ў Беларусі будзе створанае адмысловае кітайскае сталае прадпрыемства.

Усекітайская імпартна-экспартная кампанія дакладнага машынабудавання ўжо мае сталае прадстаўніцтва ў Расеі, дзе яе называюць “Точмаш”. Вядома пра некалькі скандальных крымінальных справаў, дзе яна фігуравала. Гэтак, былі абвінавачаныя расейскія навукоўцы Дробаў і Уласаў – за тое, што далі гэтай кітайскай кампаніі інфармацыю, якая ёсць дзяржаўнаю таямніцаю. У Кітаі прадпрыемства пераважна выконвае замовы Народна-вызваленчай арміі.

belsat.eu

Глядзі таксама
Каментары